古希臘城邦之一的斯巴達，是如何發展海上勢力的？
斯巴達，古代希臘城邦之一，以嚴酷紀律、貴族統治和軍國主義而聞名。感興趣的讀者可以跟著小編一起看一看。
公元前6世紀中葉以前，斯巴達即有一支非專業化的海上武裝力量。其後，斯巴達憑借這支武裝力量開展了一系列海上行動，如建立海外殖民地、發動海上遠征、開展海上貿易、加強對半島沿岸和周邊海域的管控等，這是斯巴達早期海上勢力初步發展的集中體現。
至希波戰爭前期，斯巴達及其同盟海上勢力的強大，使其一度掌控東部地中海制海權。及至希波戰爭後期，雅典趁斯巴達放棄聯軍領導權之際，大肆發展其海上勢力，一躍成為希臘海上帝國。希波戰爭結束後，斯巴達因傳統體制的局限以及與雅典、鄰邦的衝突，海上勢力擴張受到遏制。
一、海上探險隊
從多利亞人南下一直到公元前6世紀前期，有關斯巴達方面的史料相對較少。拉棲代夢人在定居拉哥尼亞後，他們不斷向周邊領域擴張，不僅佔領了希臘半島大部分地區，還奴役了許多非斯巴達人，斯巴達儼然成為希臘世界首屈一指的「大城邦」。然而，拉棲代夢人居內陸缺良港的地理位置，促使他們在很長一段時期內「重陸輕海」的思想佔據主流。
公元前6世紀中葉以前，斯巴達的海上行動，主要包括建立海外殖民地和設立流亡者定居點這兩方面。其間，斯巴達早期的海外殖民，除了獲取土地和資源以滿足城邦人口增長需求，還有出於緩解政治矛盾的目的。
斯巴達在征服美塞尼亞地區前，曾到錫拉殖民。據希羅多德記載，雙胞胎國王的舅父錫拉斯，因長期執掌最高權力，而無法屈居他人的統治之下，遂帶領著一群人渡海到卡利斯島殖民，並將該地命名為錫拉。對於當時的斯巴達人而言，能率領一支探險隊移民似乎是不可能的，但考古學家在島上確實發現了定居者的痕跡。
據說，公元前8世紀，斯巴達還派遣一支殖民探險隊移民到米諾斯。約公元前706年，斯巴達在征服美塞尼亞地區後，將大部分土地分配給斯巴達公民，處女之子的居民因無公民權，無法分配到土地，他們遂密謀起義，斯巴達則派遣他們到塔林頓去殖民。
從背景上看，斯巴達這次殖民或許是為緩解國內階級矛盾;從性質上看，也許是「斯巴達在第一次美塞尼亞戰爭後向海外擴張的繼續，為了掠奪土地和奴隸」。至公元前7世紀，沒有文學證據表明其時斯巴達有海外殖民的行動，或許拉棲代夢人正忙於與阿爾戈斯人和美塞尼亞人的鬥爭。自公元前6世紀中葉以降，斯巴達便開展了一系列海上軍事行動。
二、發展海上力量的方式
1.建立海外殖民地
公元前520年，根據斯巴達的舊俗，長子克列奧蒙尼擔任斯巴達國王。相傳，克列奧蒙尼精神失常，多里尤斯才德卓越，克列奧蒙尼上任後，多里尤斯遂率領一批斯巴達人前往利比亞殖民。多里尤斯統治該地三年後，受到外族人的驅逐，遂率領斯巴達人回到伯羅奔尼撒半島。多里尤斯在安提卡列斯的建議下，輾轉到赫拉克利亞殖民。至公元前515年，多里尤斯還試圖在北非建立殖民地，然而那次殖民運動並沒有成功，其中的緣由尚無從知曉。
不過，對錫拉斯和多里尤斯建立海外殖民地的成因分析表明，斯巴達早期的海外殖民，多由貴族們率領。假設拉棲代夢人之前對海洋一無所知，貴族們亦不會輕易帶領探險隊出海。可推測，當時斯巴達統治階級對海洋已有一定的認識。值得一提的是，斯巴達人早期的海外殖民，大多因政治動亂而起，出於對貴族名望的追求。嚴格地說，這並不是國家的行動，而是貴族權勢個人的行動。
2.結盟以及開展海上貿易
公元前6世紀中期，拉棲代夢人已佔領伯羅奔尼撒沿岸大部分地區，「外交和結盟成為他們維持伯羅奔尼撒半島霸權的主要手段」，這也為他們的海外擴張創造了契機。其間，斯巴達海上勢力擴張的範圍，東到愛琴海，西至伊奧尼亞海、西西里和意大利，南達克里特、埃及。斯巴達不僅多次擔任希臘諸邦「仲裁者」的角色，還成為它們拉攏的對象之一。
例如公元前570年，斯巴達率先與美塞尼亞北部海岸的伊利斯結盟，伊利斯成為伯羅奔尼撒半島上斯巴達的第一個沿海盟友。卡特裡奇認為，斯巴達援助伊利斯對抗皮薩人是為了管控奧林匹亞，以期控制整個希臘半島。卡特裡奇這一推測不無道理，其後還有類似的情況。
公元前550—前515年，呂底亞人和其他諸民族的國王克洛伊索斯，派遣使臣前往斯巴達尋求結盟，斯巴達人毅然起誓與他們建立盟友關係。希羅多德解釋到，「克洛伊索斯曾恩惠於斯巴達，將斯巴達所需的黃金作為禮物贈予他們，這是其結盟的緣由;再者，克洛伊索斯在所有希臘半島城邦中，優先選擇斯巴達作為盟友。」狄奧多魯斯指出，克洛伊索斯需要來自伯羅奔尼撒的僱傭兵去對抗波斯人，這是他與斯巴達結盟的一個重要原因。斯巴達與呂底亞的結盟，可能是為提升斯巴達自身的經濟實力，以加強對周邊城邦的控制。
因為呂底亞人的居住地，土壤肥沃，盛產白銀。其時斯巴達與沿海領邦及海外城邦的結盟，暫不一一例舉。就拉棲代夢人之後的行為舉止來看，斯巴達的結盟外交政策，一方面是出於對本土的安全考慮，以增強自身綜合實力和分享戰爭勝利果實;另一方面他們意欲提升自身在諸邦中的影響力和威望，希冀稱霸希臘半島。
3.勢力的擴大
隨著斯巴達海外盟友的增多，拉棲代夢人將本國的產品運輸到海外，它的商業勢力西到伊特魯裡亞，南至非洲海岸，東達薩摩斯。斯巴達的商品主要遵循兩條多利安人的運輸路線：「一條是科提拉、科多尼亞、克里特島、卡帕斯、羅德斯、塞浦路斯、腓尼基;另一條為米洛斯島、錫拉、小亞細亞、薩摩斯。」斯巴達大部分商品的運輸，大都徵用科林斯或薩摩斯的船隻。「在這期間，斯巴達的造船業也維持著希臘世界平均水平。」
考古發現，拉科尼亞的手工產品特別是陶器廣泛分佈於地中海周邊地區;同時，考古資料證明，「阿耳忒彌斯神廟遺址的大量祭品，最早出現於公元前7世紀初」。傳言，萊庫古執政後，拉棲代夢人為保持自身獨特的生活方式，是不情願讓公民出海經商。很明顯，那時斯巴達的海上貿易與萊庫古的政策相悖。
斯巴達人將目光投射到半島之外的城邦，他們互換商品，這或許是當政者的一種政治和外交動機體現。及至公元前6世紀末，波斯壟斷了海上商路，斯巴達東部貿易衰落。假設斯巴達人想要繼續發展海外貿易，異族人的海上入侵並不能將其阻斷;且當時斯巴達已成為伯羅奔尼撒同盟的盟主，在希臘事務中擁有很大的話語權。
換言之，擴大斯巴達在希臘城邦中的影響力、宣揚國威，似乎才是斯巴達人發展海外貿易的真正目的。
三、海上遠征
公元前547年，拉棲代夢人就注意到波斯的侵略動向，當薩迪斯城被波斯人圍攻，克洛伊索斯立即派遣使者前往斯巴達請求援助，拉棲代夢人果斷派艦隊前去支援，當得知薩迪斯被攻陷，克洛伊索斯被俘，他們被迫終止了這次出兵增援事宜。余後的二十年裡，鮮有關於斯巴達在愛琴海上的活動記載。這可能暗示斯巴達與呂底亞結盟後，斯巴達在介入海外軍事行動中適當做出了調整。
至公元前525年，斯巴達聯合科林斯渡海干預薩摩斯，旨在推翻波裡克拉底的殘暴統治。這次遠征可視為斯巴達在愛琴海上擴張其勢力的一個例子。學界對斯巴達此次海上遠征的原因，大致有三種解釋：第一，「報復薩摩斯偷了他們的混酒缽和胸甲」;第二，為了對付波斯，因為波裡克拉底已成為波斯的封臣;第三，斯巴達人希冀將其勢力範圍擴張到愛琴海沿岸。
對於以上解釋，學界大部分學者質疑用復仇說來解釋斯巴達和科林斯的聯合遠征。他們認為，這種解釋掩蓋了斯巴達海外擴張的真正動機。在對付波斯說方面，學界普遍持懷疑態度，因為斯巴達早期尚未有明確抵制波斯的傾向，如公元前515—前500年，斯巴達曾兩次放棄干涉愛琴海的機會。再者，公元前499年，米利都的僭主阿里斯塔哥拉斯，呼籲斯巴達援助伊奧尼亞人反抗波斯，克列奧蒙尼因離海太遠而回絕。這件事仍被視為斯巴達不願干涉波斯的一個例子，亦是斯巴達稱霸希臘半島的證據之一。
結語
總的來說，公元前5世紀初，希臘各邦團結一致共同抵抗波斯的入侵，雙方進入交戰狀態。在希臘諸邦的努力下，尤其是雅典的英勇抵抗，希臘取得了重大勝利。在希波戰爭中，雅典海上實力的增強，改變了希臘世界的舊秩序。
五十年時期，斯巴達和雅典自各為其同盟的領袖，兩大同盟彼此依存共處，前者以稱霸陸地為主，後者以發展海上勢力為要，共同維持著希臘均勢的局面。但這種局面並未持續良久，公元前5世紀60年代，雅典與斯巴達交惡，雙方打著一些無關緊要的戰役，最後以簽訂休戰協定告一段落。希波戰爭結束後，隨著雅典海上勢力的崛起，斯巴達海上勢力由萌發到削弱。
誠然，這種轉變並非斯巴達人自願，而是在其傳統體制局限以及當時客觀因素影響下的無奈之舉。拉棲代夢人身居內陸，農耕條件優越，對海上勢力的認知和定位與雅典判然有別。同時，斯巴達統治階級對外政策的相異，對雅典政策的誤解，對盟友艦隊的依賴，致使斯巴達人忽視自身海上實力的增強。
歸根結底，斯巴達相對薄弱的海上勢力，迫使其放棄稱霸海上的機會。假若斯巴達從涉海開始即重視海上勢力的發展，擁有雄厚的海軍實力，它可能不會因同盟的疏遠和傳統體制的局限，放棄海上霸業的發展，給予雅典任何挑戰自身的機會。