社會上流傳著這樣一種說法：「位於結構堅固的主翼之上的座位是最安全的。」然而事故是千變萬化的，機艙內不存在一個絕對安全的地方。不過，如果乘客能夠稍微留心以下幾點，萬一遇事時得保安全的機會就會提高很多。

1從就座之後到睡覺之前

在機艙內就座之後.首先要確認緊急出口和救生衣的位置。由於發生緊急情況時，照明燈可能會熄滅.所以要掌握好大概的位置。

2005年8月.突尼斯國內航空公司的飛機發生了一起事故.當時救生衣決定了能否順利逃生。由於發動機熄火.該飛機試圖緊急迫降，但沒有來得及降落就墜入機場前方的大海中。39人中有23人生還。

2最需要留心的11分鐘

隨著航空技術的進步.飛機途中的墜機事故大幅度減少.然而，有7成左右的事故集中在起飛後的3分鐘和降落前的8分鐘(占相關飛行時間的6%左右)，這兩段時間發生的飛行事故一直居高不下。這是因為飛機爬升、下降時速度必然較低，所以不大穩定，再加上很容易遭遇突發事件和天氣變化。

這兩段時間做好預防「萬一」的心理準備一旦發生了事故就要迅速逃生，所以應照常穿好鞋。

3當心湍流，繫好安全帶

近年來，在日本周邊經常發生客機遭遇湍流時有人順勢從座位拋出而受傷的例子。

1997年12月，美國聯合航空公司從成田飛往檀香山的大型噴氣式飛機在太平洋上遭遇了「晴天湍流」。1名乘客死亡.18名乘客和機組人員受了重傷，150多人受了輕傷。據NTSB指出，該機在輕微顛簸之後以1.8G(重力加速度)的重力急升，然後在6秒之後又急降下來。目前通過雷達無法完全掌握空氣情況，隨時繫好安全帶是很有效的措施。