瓜島戰役日本是怎麼漸漸失去制空權？失去制空權有什麼影響？
今天小編為大家帶來了一篇關於瓜島戰役的文章，歡迎閱讀哦~
在第二次世界大戰的前後，在日本總體的戰略中，最具有影響或是最能西天出其擴張以往的恐怕就是他的「南進政策」了。在北進的過程中，被朱可夫打的是找不著北，在中國的戰場也是被拖住了，久拖不決，沒有「成就感」。而短短半年內橫掃東南亞，卻讓日本人找到了稱霸太平洋的感覺。
1942年8月，尼米茲積極應對，佔領了瓜達爾卡納爾島(以下簡稱「瓜島」)，打亂了日本進攻莫爾茲比港的計劃。被一系列勝利沖昏頭腦的日軍高層，無論如何沒有想到，在南太平洋的作戰會全面潰敗，並從戰略進攻轉為防守。
戰略上的短視和勝利後的狂妄，是日軍失敗的根本原因。
自太平洋戰爭爆發以來，日軍攻佔了新加坡、菲律賓、荷屬東印度等，短短半年橫掃整個東南亞地區，英國、美國都成為「手下敗將」。這樣的戰果，讓狂妄的日本人更加不可一世，完全不重視遇到的問題，不去分析美國戰略，一意孤行。
首先，杜立特轟炸東京，沒有炸醒日本人。按照他們的想法，經過珍珠港事件，以及在南太平洋一路高歌猛進後，以菲律賓為交換條件與美國人談判、停戰，繼而放心大膽地攻佔英屬澳大利亞，實現其稱霸太平洋的野心。
不過，日本人很快就挨了「一記響亮的耳光」，杜立特長途奔襲五千公里轟炸東京，來作為美國人的回答。就是說美國不但不屈服，反而要報復到底。但狂妄的日本人認為，沒有真正「打疼」美國，急於尋找其太平洋艦隊主力，進行決戰。
其次，珊瑚海海戰，表明了美國反擊的決心。尼米茲派出包括2艘航母在內的特混艦隊，成功地阻止了日本聯合艦隊，從海上攻佔莫爾茲比港的企圖。並且，這是人類戰爭史上首次在超視距的情況下，以艦載機為攻擊主力的航母對決。
雖然雙方損失相當，卻足以表明了美國反擊的決心和實力。但日本人將對方航母一沉一傷解讀為，美太平洋艦隊實力消耗殆盡。殊不知，受傷的「約克城號」僅3天就恢復了戰鬥力，自以為是的日本人根本沒有看到兩國背後，國家實力的差距。
更為重要的是，中途島海戰的慘敗，日本非但沒有認真總結失敗教訓，反而為了穩定人心，在碼頭為失敗的聯合艦隊舉行「凱旋儀式」。根本沒有意識到美國主宰太平洋的信心，以及開始反攻的前奏。這分明就是戰略上的「短視」。
同時，對美軍戰略動向的誤判，執意分兵，致使兵敗南太平洋。
正是日軍高層戰略上的「短視」，以及主觀上對美軍的輕視，沒有對美國的反擊做好準備，被打了個猝不及防。尤其是當「瓜島」機場被美軍佔領後，並沒有及時調整戰略部署，反而狂妄的堅持同時進攻莫爾茲比港和「瓜島」，造成分兵，犯了兵家大忌。
其實，奪取莫爾茲比港是其戰略的重點，在珊瑚海海戰後，通過海上佔領該港口的企圖破滅，日本陸軍決定從陸地進行攻擊，這就是巴布亞半島戰役。但隨著「瓜島」戰役爆發，日軍大本營又將戰略重心移向「瓜島」。
一邊命令進攻的南海支隊停止推進，一邊將進攻莫爾茲比港的預備隊，抽調到「瓜島」戰場。然而，駐守「瓜島」的美軍十分頑強，給登島的日軍以大量殺傷，再加上美太平洋艦隊的鼎力支援，攻佔「瓜島」成了不可能完成的任務。
又轉而恢復了對莫爾茲比港的進攻。然而，孤軍奮戰的南海支隊深入茂密的雨林，翻越人跡罕至的「魔鬼山」，儘管一路追趕著麥克阿瑟的美澳聯軍，但終因分兵和補給困難，在距莫爾茲比港48公里處停了下來，成了「強弩之末」。
考慮到其十分危急的境地，南海支隊受命後撤。這讓從菲律賓逃亡至此的麥克阿瑟，看到了表現機會。他一面在莫爾茲比港設立前線指揮部，親自督戰，一面調集部隊開始反攻，將疲憊不堪的日軍趕出了巴布亞半島，終於揚眉吐氣了一回。
至此，日軍在南太平洋的作戰全面潰敗，攻佔澳大利亞，稱霸太平洋也成為了奢望的夢想。更讓他們鬱悶的是，其所向披靡的陸軍在太平洋戰爭中，第一次戰敗撤退。當然，僅憑區區數萬陸軍同時在兩個戰線上用兵，顯然是不自量力。
更給日軍帶來致命的，還有其制空權的喪失。
縱觀日軍戰爭初期，無不體現出制空權的重要性。無論是對空軍的重視程度，還是飛行員的戰術素養，日本空軍的實力比美軍高出一籌，日軍飛行員常常能以一敵三、驍勇善戰，這都離不開日本人對空軍的偏愛。
一是，在日本，挑選飛行員是非常嚴格的。在1500名應徵者中，只有70人能進航校學習，在航校的淘汰訓練後，只有25人能成為正式飛行員，淘汰率高達98%。這些佼佼者的綜合素質，明顯高於美軍飛行員。說白了，就是「精英教育」。
二是，日本飛行員受到各方偏愛。現代戰爭越來越離不開飛機的作用，儘管日本海、陸軍矛盾很大，但對空軍都是敬重有加，甚至在中途島海戰的危急時刻，南雲忠一更換旗艦時，也不忘讓飛行員先行撤離，對其偏愛可見一斑。
但隨著戰爭的繼續，日本空軍的優勢漸漸褪去。在「瓜島」爭奪戰中，尼米茲和哈爾西不計成本與日軍對耗，儘管損失大致相當，但日軍飛行員在損失後，卻難以補充，只得降低訓練標準，致使後期的飛行員素質是比較低的。
更何況在日本，優秀的飛行員不是留下來當教官，而是派往前線，也是其後勁不足的原因。反觀美國，飛行是一項娛樂項目，各地都有眾多的飛行俱樂部，在當時擁有飛行執照的人多達50多萬人，稍加訓練就能從容上戰場，這是絕對的優勢。
也就是說，日軍在「瓜島」戰役中漸失制空權，從而失去了制海權。更要命的是，美國空軍對其後勤基地、補給線不間斷地轟炸，直接導致巴布亞半島的日本陸軍無力再戰，「瓜島」海域的日軍不敢增援。戰役的勝負，自然分曉。
兩場戰役過後，日本在太平洋的攻勢變為守勢。與其說是制空權成為他們的致命傷，倒不如他們的戰略企圖和自身實力不足的矛盾，是其走向失敗的決定因素。