大韓帝國的經濟：民族資本主義有了一定的發展
大韓帝國從光武元年(1897年)在美國人幫助下丈量全國土地，改革土地制度，歷史上稱為「光武量田」。不過這次改革因1904年日俄戰爭而中斷。「光武量田」雖然被迫停止，但後來大韓帝國滅亡後日本朝鮮總督府實行的「土地調查事業」將其予以延續。在金融方面，大韓帝國於光武五年(1901年)2月發佈敕令第4號，公佈《貨幣條例》，實行金本位制，開始籌劃發行貨幣。大韓帝國為了抵制當時日本的經濟侵略，於光武六年(1903年)3月設立中央銀行，以沈相薰和李容翊為正副總裁，計劃全面開發韓國金融，但因日俄戰爭的爆發而中斷。
英國人在韓國取得以及架設電車、電燈的專利。漢城的洪陵-東大門線於光武三年(1899年)正式通電車。韓國與美國合辦漢城電力公司，漢城電氣、自來水供應自此開通。首都漢城的市政建設也全面展開並取得了良好的效果。
同時，漢城皇國中央總商會發起商權守護運動，藉此擺脫外國，成立國辦企業。韓國的民族資本主義方興未艾，銀行、工廠相繼開設，傳統紡織工業逐漸近代化，釜下鐵路公司成為韓國國人企業公司。
光武二年(1898年)，韓國政府開馬山、群山、城津(今朝鮮金策)三港口及平壤作為供外國船隻停泊逗留的國際港口。 又設各國僑民居留地。這也是大韓帝國外交政策的一個體現，即把居留地變成「各國互相牽制的工具」。