日德蘭海戰誰贏了？日德蘭海戰帶給後世什麼啟示？
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說到日德蘭海戰，這次海戰發生於1916年5月31日到6月1日，是一戰期間規模最大的一次海戰，也同時是世界迄今為止規模最大的一次海戰。在這場海戰英國與德國雙方各有損失，勢均力敵。雖說德軍最終答應了這場海戰，但是最終突破封鎖線的目的還是沒有達成。對於德國來說僅僅只是贏得了戰役，但卻輸掉了戰略。
我們先來看看雙方的損失情況：
日德蘭海戰英國艦隊
英國方面兵力總計：151艘戰鬥艦船 ，28艘戰列艦、9艘戰列巡洋艦、8艘裝甲巡洋艦、26艘輕巡洋艦、78艘驅逐艦、1艘佈雷艇、1艘水上飛機母艦。
英國方面傷亡和損失：6,094人陣亡 、674人受傷、177人被俘、3艘戰列巡洋艦、3艘裝甲巡洋艦、8艘驅逐艦沉沒(113,300噸)。
日德蘭海戰德國艦隊
德國方面兵力總計：99艘戰鬥艦船，16艘戰列艦、5艘戰列巡洋艦、6艘前無畏艦、11艘輕巡洋艦、61艘魚雷艇。
德國方面傷亡和損失：2,551人陣亡、507人受傷、1艘戰列巡洋艦、1艘前無畏艦、4艘輕巡洋艦、5艘魚雷艇沉沒(62,300噸)。
這場戰爭也給後世帶了很多經教訓，但是最深刻的莫過於以下三點：
一是戰略運籌失策
英德兩國戰略決策者受陳舊軍事思想的影響，認為艦隊決戰是取得制海權最可靠、最簡捷的途徑。因此，在日德蘭海戰前，無論在裝備建設還是在編製訓練上，都以在決戰中殲滅敵主力艦隊為達成戰爭目的的最高手段，不惜花費巨資建造和編練龐大的戰列艦艦隊。第一次世界大戰爆發後，雙方的企圖如出一轍，都試圖尋找戰機以一次艦隊決戰取得決定性勝利，然而在延續了兩年才達成的這場艦隊決戰後，雙方決策者才認識到，科技進步使新型海軍兵器不斷出現，海軍作戰手段也日益豐富，企圖通過一次決戰實現戰爭目的已不可能。
正如戰後貝蒂上將斷言，英國正確的戰略不應是不惜任何代價力求使敵艦出戰，而是把它困在基地，這樣形勢對我更為有利。德國也認為，就是在海戰中取得最有利的戰果，也不能迫使英國和解。這一戰略調整對以後的戰爭產生了重大影響，隨後不久英德兩國的戰列艦雖沒有在戰爭中被敵人消滅，卻被自己的水兵或擱置於一邊，或沉入了海底。
二是作戰指揮失誤
戰前，英國海軍本來佔有客觀優勢和先機之利，可將計就計，巧打智取，提高作戰效益，但由於英軍前線指揮員連連失策，先是不分青紅皂白，盲目追殺德軍擔負誘敵任務的前衛艦隊;繼而又在主力交戰時畏首畏尾，放棄追擊逃竄之敵 的有利戰機;最後又沒有夜間決戰的決心和魄力，使得德軍有機會突破封鎖，返回基地。
從上述情況人們不難看出，正確的作戰指揮關鍵在於審時度勢，量敵用兵，不被假象所迷惑，積極地進行有利的決戰，避免不利的決戰，趨利避害，因勢利導，能動地爭取戰 爭的勝利。力量的強弱和形勢的利弊只具備了勝利的可能，如果作戰指揮失誤，照樣要打敗仗。
三是協同配合不力
在這場激烈搏殺，險象橫生的大戰中，到處都有不和諧的音符。
1、英國艦隊出發時，未通知「坎帕尼亞」號航空母艦，致使其沒有參加作戰，減少了英軍優勢。戰後，英國著名軍事家布賴恩·約翰遜指出：「『坎帕尼亞』」號要是按計劃出發，它的飛機在海戰中將起到決定性的作用。『坎帕尼亞』號將會給艦隊司令發出至關重要的關於敵艦隊位置和航向的情報。但是，在戰鬥的緊要關頭，傑利科沒有得到這種情報，致使捨爾得以逃出英軍重圍。」;
2、戰鬥中，德國艦隊在偵察情報力量不足，經常被動挨打時，卻叫10艘大型「齊柏林」飛艇在基地睡大覺。這個錯誤與英軍未出動第一艘航母如出一轍，忽略了制空權的重要性與偵察對現代化戰鬥的重大作用;
3、當英國艦隊奮力追殺德國艦隊時，主力戰列艦卻因航速慢而掉隊;
4、當捨爾奮力衝出重圍，準備施放水雷阻止英軍追擊時，才發現全艦隊沒帶一顆水雷。
這充分說明，現代軍事技術的發展，使作戰力量結構日趨複雜，單憑一兩件新式兵器並不能決定作戰力量的優勢，而需要各種參戰力量緊密協調配合，形成整體作戰能力，才能最大限度地發揮主戰兵器的作戰效能。這場海戰充分說明，裝備先進的戰列艦，沒有 了其他作戰力量的密切配合，就成了浮在海上的巨大靶子。
日德蘭海戰達到了大炮巨艦主義的最高潮，不過，海上「巨無霸」的戰列艦的弱點在此戰中也暴露無遺。北海的制海權仍被英國人牢牢掌握，從戰略上 ，英國贏得了勝利。
日德蘭海戰是戰列艦時代規模最大也是最後的一次艦隊決戰。在這次海戰中，大炮巨艦主義遭到失敗。此後，德國和其他海上強國開始研發爭奪制海權的新型力量和探索新的戰法。二戰中出現的潛艇破襲戰和航母海空決戰正是這一探索的產物。從這個意義上說，日德蘭海戰送走了人類海戰史上一個舊的時代，同時揭開了人類海戰史上的新篇章 。